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Scheibe verbunden werden. Jeder Bliskaufbau              verwendet. Blisks aus Superlegierungen hingegen
       erfordert eine spezielle Bearbeitungstechnologie.        findet man im heißen Kompressorbereich.
       ISCAR hat hierfür vielseitige Substrate für
       Schneideinsätze entwickelt, die unter hohen
       Temperaturen zerspanen können. Titan-
       Blisks werden für vordere Turbinenscheiben





                                                                                  8















                                                                                     Auskammern





                                        6                                         9

       4

       8










               10                          Innen-Ausdrehen                           Innen-Auskammern mit Stechdrehen






                                        7                                        10
















                                           Innen-Auskammern                          Innen-Profildrehen
                                           mit Stechdrehen

                                                                                                         4
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